依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》（部令[ * ]第4號(hào)）等文件的要求，對(duì)該規(guī)劃的 (略) 公示， (略) 會(huì)公眾的監(jiān)督，敬請(qǐng)廣大群眾提出寶貴意見(jiàn)和建議，及時(shí)與我們聯(lián)系。

　　一、規(guī)劃概況

　　規(guī)劃名稱(chēng)：湖南省一江一湖四水水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃

　　規(guī)劃單位：湖南省交通運(yùn)輸廳、湖南省交通規(guī) (略)

規(guī)劃范圍：湖南省境內(nèi)的航道、港口

總體目標(biāo)：到 * 年，基本建成以長(zhǎng)江黃金水道為依托， (略) ，四水為骨架，港口樞紐效應(yīng)明顯，保障體系基本完善的內(nèi)河水運(yùn)體系。實(shí)現(xiàn)洞庭湖雙通道連接長(zhǎng)江，骨干 (略) 政區(qū)劃的覆蓋率超過(guò)75%，水運(yùn)與其他運(yùn)輸方式更好銜接，在綜合立體交通運(yùn)輸體系中的比較優(yōu)勢(shì)得到較好發(fā)揮。

到 * 年，骨干航道進(jìn)一步擴(kuò)容升級(jí)，省際水運(yùn)通道全面貫通，一般航道有效延伸，形成“一核（岳陽(yáng)港）兩極（長(zhǎng)沙港、常德港）多點(diǎn)” (略) ， (略) (略) 政區(qū)劃的覆蓋率超過(guò)90%；水運(yùn)與其他運(yùn)輸方式緊密銜接，發(fā)展質(zhì)量和效益得到全面提升，全面建成內(nèi)暢外聯(lián)、干支銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、綠色生態(tài)的內(nèi)河水運(yùn)體系。

規(guī)劃主要內(nèi)容為：

航道： (略) 規(guī)劃“一縱六橫十線(xiàn)”基礎(chǔ)上優(yōu)化整合后提出“一江一湖四水” (略) 。全省等級(jí)航道通航河流52條，結(jié)合腹地發(fā)展需求，本次重點(diǎn)規(guī)劃其中的44條河流，規(guī)劃航道總里程 * km，其中骨干航道 * km，一般航道 * km。骨干航道中Ⅰ級(jí)航道 * km，Ⅱ級(jí)航道 * km，Ⅲ級(jí) * km，Ⅳ級(jí) * km。

港口：形成以岳陽(yáng)港、長(zhǎng)沙港、常德港3個(gè)主要港口為核心，以株洲港、湘潭港、衡陽(yáng)港、益陽(yáng)港、永州港、婁底港、懷化港等7個(gè)地區(qū)重要港口為基礎(chǔ)，其他4個(gè)一般港口 (略) 合理、層次分明、功能明確、與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的“一核（岳陽(yáng)港）兩極（長(zhǎng)沙港、常德港）多點(diǎn)”現(xiàn)代化港口體系。

船型：著力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、智能化船舶運(yùn)力體系建設(shè)，大力發(fā)展新能源船舶，推動(dòng)船舶綠色發(fā)展。

集疏運(yùn)：以加快進(jìn)港鐵路、公路建設(shè)為重點(diǎn)，著力完善港口集疏運(yùn)體系，大力推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、水水轉(zhuǎn)運(yùn)，打造水運(yùn)與其他多種運(yùn)輸方式高效銜接 (略) 。

支持保障：以著力提升水上交通安全監(jiān)管和救助能力為重點(diǎn)，逐步建成全面覆蓋“一江一湖四水”，“監(jiān)管效能化、反應(yīng)快速化、管理信息化”的水上支持保障系統(tǒng)。

綠色發(fā)展：加快LNG、岸電等清潔能源推廣應(yīng)用，水運(yùn)環(huán)保監(jiān)管機(jī)制和水上污染應(yīng)急制度更加完善，推進(jìn)水運(yùn)綠色發(fā)展。

　　二、規(guī)劃單位名稱(chēng)及聯(lián)系方式

　　規(guī)劃單位：湖南省交通運(yùn)輸廳、湖南省交通規(guī) (略)

　　地址： 長(zhǎng)沙市雨花區(qū)萬(wàn)家麗南路一段1號(hào)

　　聯(lián)系人：馮工

　　電 話(huà)： ***

　　三、承擔(dān)環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位及聯(lián)系方式

　　環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位名稱(chēng)： (略)

　　聯(lián)系地址：長(zhǎng)沙市雨花區(qū)井蓮路 * 號(hào)紅星紫金國(guó)際19樓

　　聯(lián)系人：劉工 聯(lián)系電話(huà)： ***

　　郵箱： * q.com

　　四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序和主要工作內(nèi)容

　　評(píng)價(jià)的主要工作程序：大體分為三個(gè)階段，第一階段為準(zhǔn)備階段，通過(guò)對(duì)規(guī)劃內(nèi)容的分析，收集與規(guī)劃相關(guān)的法律法規(guī)、環(huán)境政策等，進(jìn)行初步的資料收集，對(duì)規(guī)劃區(qū)域及可能受影 (略) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料，初步調(diào)查環(huán)境敏感區(qū)情況，編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作方案；第二階段為正式工作階段，進(jìn)一步完成環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)，提出環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，分析、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)擬定規(guī)劃方案實(shí)施的資源、生態(tài)、環(huán)境影響；第三階段為報(bào)告編制階段，主要工作為匯總、分析第 (略) 得的各種資料、數(shù)據(jù)，給出結(jié)論，完成環(huán)境影響報(bào)告的編制。

　　主要的工作內(nèi)容有：規(guī)劃分析、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查、環(huán)境影響分析與預(yù)測(cè)、規(guī)劃綜合論證、環(huán)境保護(hù)方案、公眾參與等。

　　五、征求公眾意見(jiàn)的主要事項(xiàng)

公眾參與目的是收集工程影響范圍內(nèi)民眾對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的觀點(diǎn)、要求和愿望，公眾如果對(duì)項(xiàng)目或環(huán)評(píng)工作的工作程序及工作內(nèi)容持有異議，請(qǐng)?jiān)谡髑笠庖?jiàn)稿編制完成前與項(xiàng)目建設(shè)單位或 (略) 聯(lián)系。

　　六、公眾提出意見(jiàn)的主要方式

　　任何單位和個(gè)人若有寶貴意見(jiàn)或建議，可在信息公開(kāi)期間，通過(guò)電話(huà)、信件等方式與建設(shè)單位或環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，提交書(shū)面意見(jiàn)或口頭意見(jiàn)等，供建設(shè)單位、環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位 (略) 門(mén)決策參考。

公眾意見(jiàn)表見(jiàn)附件鏈接。

附件-湖南省一江一湖四水水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃公眾參與表格

湖南省交通運(yùn)輸廳 (略)

　　 * 年4月7日