根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價文件審批程序管理的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審查,我局?jǐn)M對3個建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價文件進(jìn)行審查。為保證此次審查工作的嚴(yán)肅性和公正性,現(xiàn)將擬環(huán)境影響評價文件情況予以公告,公示期開始時間為**日,公示時間為5個工作日。
聽證權(quán)利告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,自公示期五日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可對以下擬作出的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價文件審批決定要求聽證
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通訊地址:內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)建業(yè)大廈7號 (略) 生態(tài)環(huán)境局準(zhǔn)格爾旗分局311室
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項(xiàng)目一
一、項(xiàng)目名稱:準(zhǔn)格爾旗十二連城鄉(xiāng)、布爾陶亥蘇木、大路鎮(zhèn)農(nóng)村公路(力量生豬養(yǎng)殖項(xiàng)目進(jìn)場道路)
二、建設(shè)地址:內(nèi)蒙古自治 (略) 準(zhǔn)格爾旗十二連城鄉(xiāng)、布爾陶亥蘇木、大路鎮(zhèn)
三、建設(shè)單位: 準(zhǔn)格爾旗交通運(yùn)輸局
四、環(huán)評機(jī)構(gòu): 內(nèi)蒙古 (略)
五、項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為 20Km/h。路線里程為25.625 公里。全線共設(shè)置 2 道涵洞,其中 1-2.0 米明板涵 1 道,1-0.5 米圓管涵 1 道。平面交叉11處。工程范圍包括路基、路面、涵洞、附屬設(shè)施等??偼顿Y2522.5075萬元,環(huán)保投資為44萬元,環(huán)保投資占比為1.74%。
六、擬采取的環(huán)境影響防治措施:
(一)氣:
1.(1)施工期的揚(yáng)塵,本項(xiàng)目施工期間揚(yáng)塵影響范圍較小,針對施工階段的施工安排隨機(jī)性較強(qiáng)等情況,施工揚(yáng)塵主要影響下風(fēng)向區(qū)域,對施工期間的揚(yáng)塵污染源嚴(yán)格管理可以把施工揚(yáng)塵控制在最低水平。施工現(xiàn)場進(jìn)行土方施工時要求施工機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照正規(guī)操作規(guī)程進(jìn)行操作;物料和垃圾應(yīng)密閉運(yùn)輸;嚴(yán)禁運(yùn)輸途中揚(yáng)塵、散落,必須加蓋苫布;遇到干燥易起塵的土方工程作業(yè)時,應(yīng)輔以灑水壓塵,盡量縮短起塵操作時間;施工現(xiàn)場及時進(jìn)行灑水降塵,配備的水車由專人負(fù)責(zé);在施工區(qū)域出口處設(shè)立洗車池,施工車輛駛出現(xiàn)場前經(jīng)過洗車池,防止車輛帶泥上路。
2.運(yùn)營期車輛行駛造成的揚(yáng)塵及排放的汽車尾氣會造成一定的空氣污染,為減少汽車尾氣對環(huán)境的影響應(yīng)加強(qiáng)綠化措施,有針對性地優(yōu)化綠化樹種、綠化結(jié)構(gòu)和層次,提高綠化防治效果,減少氣態(tài)污染物對周圍環(huán)境的影響;加強(qiáng)交通管理,規(guī)定車速范圍,保持車流暢通,減少事故發(fā)生;路面應(yīng)及時清掃,防止固體廢物隨風(fēng)飛揚(yáng)造成大氣污染。
(二)水:
1.項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的廢水主要為施工機(jī)械的沖洗噴淋和跑、冒、滴、漏及露天時受雨水沖刷產(chǎn)生的含油廢水,一般廢水量較少,污水中成分較簡單,為SS和少量石油類,施工人員生活污水依托附近公共衛(wèi)生間,廢水均不外排,施工單位對施工場地用水應(yīng)嚴(yán)格管理,貫徹“一水多用、重復(fù)利用、節(jié)約用水”的原則,盡量減少廢水的排放量,避免施工用水過程中的“跑、冒、滴、漏”,減少施工廢水外排量。
2.項(xiàng)目運(yùn)營期對水環(huán)境的影響主要來自路面徑流排放,應(yīng)加強(qiáng)道路的管理,保持路面清潔,每日清掃和及時清除運(yùn)輸車輛拋灑在路面的污染,減緩路面徑流沖刷污染物的數(shù)量。
(三)噪聲:
1.該項(xiàng)目施工時間較長,為減少施工對周邊環(huán)境的影響,施工現(xiàn)場沿施工區(qū)域四周連續(xù)設(shè)置穩(wěn)固、整齊、美觀的圍擋(墻)作為臨時隔聲屏障合理安排施工時間,施工現(xiàn)場噪聲有時超出相應(yīng)噪聲標(biāo)準(zhǔn),一般可采取變動施工方法措施緩解,對于運(yùn)輸路線上有密集居民的路段,應(yīng)設(shè)置禁鳴和限速標(biāo)志牌,車輛夜間通過時速度應(yīng)小于20km/h,建設(shè)單位不在施工現(xiàn)場使用混凝土攪拌機(jī),向有資質(zhì)單位購買商品預(yù)制混凝土,設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備,項(xiàng)目建設(shè)所需水泥、沙石等物料運(yùn)入、棄土棄渣等施工垃圾的運(yùn)出均采用汽車運(yùn)輸,合理安排運(yùn)輸時間和運(yùn)輸路線,經(jīng)過敏感區(qū)時應(yīng)減速慢行,禁止鳴笛,盡量減少交通噪聲影響。
2.項(xiàng)目建成運(yùn)行后,設(shè)置限速標(biāo)志(道路限速20km/h),可降低交通噪聲的影響。建設(shè)單位在項(xiàng)目運(yùn)營期間應(yīng)加強(qiáng)管理,做好路面養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)沿線綠化,嚴(yán)格限制技術(shù)狀況差、噪聲高的車輛上路;維持公路路面的平整度,避免因路況不佳造成車輛顛簸等引起交通噪聲,建設(shè)單位還需結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)規(guī)劃,加強(qiáng)擬建公路工程征地范圍內(nèi)可綠化地段的綠化工作,加強(qiáng)擬建公路聲環(huán)境質(zhì)量的環(huán)境監(jiān)測工作,對可能受到較嚴(yán)重污染的敏感點(diǎn)實(shí)行環(huán)境噪聲定期監(jiān)測制度,根據(jù)交通量增大引起的聲環(huán)境污染程度,及時采取相應(yīng)的減緩措施。
(四)固廢
1.施工期產(chǎn)生的固體廢物主要是建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。施工期間施工人員產(chǎn)生的生活垃圾易腐敗變質(zhì),產(chǎn)生惡臭,滋生蚊蠅并傳播疾病,整個施工期生活垃圾必須集中收集,按計(jì)劃和施工操作規(guī)程,并在指定地點(diǎn)存放,嚴(yán)格控制環(huán)境污染物排棄,對于剩余的筑路材料尚能使用的建筑材料應(yīng)及時運(yùn)走對于不能使用的廢料應(yīng)及時送到政府指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。不得隨意傾倒,以免污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境和影響景觀。
2.運(yùn)營期公路營運(yùn)期產(chǎn)生的固體廢物僅為日常養(yǎng)護(hù),由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后處理,對環(huán)境基本無影響。應(yīng)加強(qiáng)道路環(huán)保的宣傳力度,增強(qiáng)管理單位和乘客的環(huán)保意識,不要隨便亂扔垃圾,培養(yǎng)保護(hù)環(huán)境的責(zé)任心。
(五)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施:
1.施工期景觀保護(hù)措施,施工現(xiàn)場會形成一片“廢墟” 狀,要有次序地分片動工,避免沿線景觀凌亂,有阻景觀,還可設(shè)擋防板(木、玻璃、鐵皮等)作圍障,減少景觀污染;做好挖填土方的合理調(diào)配工作,棄土堆放點(diǎn)應(yīng)采取防護(hù)措施;在滿足工程施工要求的前提下, (略) 占用土地,合理安排施工進(jìn)度,植被保護(hù)措施施工人員進(jìn)場后,立即進(jìn)行生態(tài)保護(hù)教育,嚴(yán)格施工紀(jì)律,不準(zhǔn)踩踏、損毀征地范圍之外的莊稼和草木;施工活動要保證在征地范圍內(nèi)進(jìn)行,施工場地、施工便道要盡量縮小范圍,盡量減少對作業(yè)區(qū)周圍的土壤和林草地的破壞;工程臨時占地應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和居民要求及時進(jìn)行地表植被補(bǔ)償恢復(fù),恢復(fù)工作中綠化時要以保護(hù)生物多樣性為核心,盡量增加綠化植物的種類,動物保護(hù)措施,各種施工作業(yè)應(yīng)避開野生動物的棲息地,不得干擾和破壞野生動物的活動場所,嚴(yán)禁施工人員等濫捕濫獵野生動物,水土流失防治措施,合理安排施工進(jìn)度及施工時間,施工時選擇無雨、小風(fēng)的季節(jié)進(jìn)行;施工回填后要適當(dāng)壓實(shí),并略高于原地面,防止以后因地面凹陷形成引流槽;對開挖土方采取保護(hù)措施,如適當(dāng)拍壓,旱季表面噴水或用織物遮蓋等。
2.運(yùn)營期公路綠化應(yīng)以恢復(fù)、保持水土、美化公路、改善行車環(huán)境為主要目標(biāo),遵循安全、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、美觀等基本原則,配備專業(yè)技術(shù)員定期對綠化苗木進(jìn)行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲害防治,檢查苗木生長狀況,對枯死苗木、草皮進(jìn)行更換補(bǔ)種。未硬化的護(hù)坡等播撒草籽,保護(hù)周圍良好的生態(tài)環(huán)境狀況。
項(xiàng)目二
一、項(xiàng)目名稱:準(zhǔn)格爾召鎮(zhèn)準(zhǔn)格爾召村通村公路
二、建設(shè)地址:內(nèi)蒙古自治 (略) 準(zhǔn)格爾召鎮(zhèn)準(zhǔn)格爾召村
三、建設(shè)單位:準(zhǔn)格爾旗交通運(yùn)輸局
四、環(huán)評機(jī)構(gòu):內(nèi)蒙古 (略)
五、項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目路線里程為33.064 公里,共45條路線。按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為15Km/h。設(shè)置涵洞46道;平交64處??偼顿Y3127.1880萬元,環(huán)保投資為60萬元,環(huán)保投資占比為1.92%
六、擬采取的環(huán)境影響防治措施:
(一)氣:
1.施工期揚(yáng)塵影響范圍較小,但周邊敏感點(diǎn)距高項(xiàng)較近,在施工時,應(yīng)注意酒水降塵,施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采用密閉式運(yùn)轉(zhuǎn)輸車輛或采取覆蓋措施;建讓在4級以上的大風(fēng)天氣應(yīng)盡量作止施工;運(yùn)送散裝含塵物料的車輛,要用蓬布苫藍(lán),以防物料飛揚(yáng)。對運(yùn)送砂石粉狀材料的車輛應(yīng)限制超載,不得沿途灑漏。粉狀材料應(yīng)灌裝或袋裝,并蓋蓬布;施工過程中,嚴(yán)禁將廢棄的建筑材料作為燃料燃燒;及時處置對清理出來的建筑垃圾要及時運(yùn)到建筑垃圾堆土場處置,以免遇風(fēng)起塵;使用商品混凝土,嚴(yán)禁施工隊(duì)自行設(shè)立混凝土攪拌站,采取上述措施后,施工期對環(huán)境空氣的影響將降至最低。無組織廢氣排放滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)。
2.運(yùn)營期營運(yùn)期汽車尾氣,道路兩側(cè)加強(qiáng)綠化,要求上路運(yùn)輸散裝物料的車輛采取遮蓋措施,對項(xiàng)目區(qū)域及周邊環(huán)境空氣質(zhì)量影響不大。
(二)水:
1.施工期廢水包括施工機(jī)械的沖洗噴淋和跑、冒、滴、漏及露天時受雨水沖刷產(chǎn)生的含油廢水,一般廢水量較少,施工單位對施工場地用水應(yīng)嚴(yán)格管理,貫徹“一水多用、重復(fù)利用、節(jié)約用水”的原則,盡量減少廢水的排放量,盡可能避免施工用水過程中的“跑、冒、滴、漏”,減少施工廢水外排量;施工場地設(shè)置沉淀池處理施工機(jī)械沖洗廢水并進(jìn)行回用,對水環(huán)境影響較小。
2.運(yùn)營期路面、橋面徑流水質(zhì)簡單、污染小,可在自然環(huán)境下得到較好凈化,且隨著降雨的持續(xù),水體自凈能力加強(qiáng),污染物濃度將得到明顯緩解,對項(xiàng)目周邊水環(huán)境影響不大。
(三)噪聲:
1.施工期本項(xiàng)目沿線兩側(cè)均分布有居民住宅,施工噪聲可能會對其造成一定的影響。為了減輕噪聲可能對道路沿線兩側(cè)居民產(chǎn)生的影響,施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國噪聲污染防治法》和《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),施工噪聲影響屬于短期影響,主要是夜間及午間干擾施工沿線居民的休息。強(qiáng)噪聲的施工機(jī)械午間( 12:00-14:00)應(yīng)停止施工作業(yè),如難以避免,則需上報(bào)相關(guān)主管部門,通過批準(zhǔn)后方可進(jìn)行低噪聲夜間施工;施工單位應(yīng)選用低噪音機(jī)械設(shè)備或帶隔聲、消聲設(shè)備,禁止使用柴油發(fā)電機(jī)。將施工現(xiàn)場的固定振動源相對集中,以減少振動干擾的范圍;利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物料運(yùn)輸時,注意調(diào)整運(yùn)輸時間,盡量在白天運(yùn)輸。這樣可以減少對運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)居民夜間休息的影響;施工設(shè)備必須采用先進(jìn)合理施工機(jī)械,屬低噪聲設(shè)備;建筑材料運(yùn)輸、裝卸過程中在敏感點(diǎn)附近車要降速,禁鳴笛建議建設(shè)單位對施工承包商的運(yùn)輸路線提出要求,要求承包商必須提供建材運(yùn)輸路線,并請環(huán)保專業(yè)人員確認(rèn)施工路線在減緩噪聲影響方面的合理性。
2.運(yùn)營期為根據(jù)“誰污染誰治理”和以人為本及預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理的基本原則,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件許可的前提下,應(yīng)優(yōu)先考慮源強(qiáng)治理,其次對噪聲敏感點(diǎn)的防護(hù)與治理,采取加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),村莊路段限速等措施進(jìn)行降噪。使其環(huán)境噪聲滿足聲環(huán)境2類功能區(qū)。通過加強(qiáng)公路交通管理,如限制性能差的車輛駛?cè)耄谥匾舾悬c(diǎn)附近路段設(shè)置限速等交通標(biāo)志,可以有效控制交通噪聲,減少交通噪聲擾民問題,維持公路路面的平整度,避免因路況不佳造成車輛顛簸等引起交通噪聲,建設(shè)單位還需結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)規(guī)劃,加強(qiáng)擬建公路工程征地范圍內(nèi)可綠化地段的綠化工作。建設(shè)完成后通車時要根據(jù)合理利用地形地貌、綠化帶等作為隔聲屏障,其建設(shè)應(yīng)結(jié)合噪聲衰減要求。
(四)固廢:
1.施工期要為建筑垃圾和施工人員生活垃圾。對于剩余的筑路材料,應(yīng)按施工計(jì)劃運(yùn)輸建筑材料。對于不能使用的廢料應(yīng)及時送到政府指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。
項(xiàng)目產(chǎn)生的固廢分類堆放,嚴(yán)密遮蓋,施工垃圾及時清運(yùn)送指定地點(diǎn)堆存,外運(yùn)過程中運(yùn)輸車輛均以苫布遮蓋,施工期間建筑垃圾要設(shè)固定的臨時堆放地點(diǎn),建筑垃圾須向有關(guān)部門申報(bào)并獲得核準(zhǔn),按核準(zhǔn)路線和數(shù)量運(yùn)輸?shù)江h(huán)衛(wèi)部門指定的棄渣場進(jìn)行處置。
2.運(yùn)營期產(chǎn)生的固體廢物僅為日常養(yǎng)護(hù),由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后處理,對環(huán)境基本無影響。司乘人員及道路行人丟棄的果皮、紙屑、塑料及包裝廢棄物,由環(huán)衛(wèi)人員收集后統(tǒng)一由環(huán)衛(wèi)部門處理,其發(fā)生量較小, (略) 政環(huán)衛(wèi)人員清潔
(五)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施:
施工期景觀保護(hù)措施,施工現(xiàn)場會形成一片“廢墟” 狀,要有次序地分片動工,避免沿線景觀凌亂。做好挖填土方的合理調(diào)配工作,棄土堆放點(diǎn)應(yīng)采取防護(hù)措施,避免在降雨期間挖填土方, 以防雨水沖刷造成水土流失;合理安排施工進(jìn)度;植被保護(hù)措施,施工人員進(jìn)場后,立即進(jìn)行生態(tài)保護(hù)教育,嚴(yán)格施工紀(jì)律,不準(zhǔn)踩踏、損毀征地范圍之外的莊稼和草木;施工活動要保證在征地范圍內(nèi)進(jìn)行,施工場地、施工便道要盡量縮小范圍,盡量減少對作業(yè)區(qū)周圍的土壤和林草地的破壞;工程臨時占地應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和居民要求及時進(jìn)行地表植被補(bǔ)償恢復(fù),恢復(fù)工作中綠化時要以保護(hù)生物多樣性為核心,盡量增加綠化植物的種類。動物保護(hù)措施,各種施工作業(yè)應(yīng)避開野生動物的棲息地,不得干擾和破壞野生動物的活動場所,嚴(yán)禁施工人員等濫捕濫獵野生動物。水土流失防治措施,合理安排施工進(jìn)度及施工時間,施工時選擇無雨、小風(fēng)的季節(jié)進(jìn)行,避免揚(yáng)塵和水土流失;施工回填后要適當(dāng)壓實(shí),并略高于原地面,防止以后因地面凹陷形成引流槽;對開挖土方采取保護(hù)措施,如適當(dāng)拍壓,旱季表面噴水或用織物遮蓋等。
2.運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施,加強(qiáng)環(huán)保宣傳工作,設(shè)置環(huán)境保護(hù)提示標(biāo)語,做好植被恢復(fù)以及道路兩側(cè)綠化工作,綠化應(yīng)充分考慮有關(guān)行車要求、交通安全、環(huán)境狀況、白然條件及道路養(yǎng)護(hù)等問題;公路綠化應(yīng)與公路建設(shè)工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步建成;路側(cè)綠化包括路基邊坡坡面的栽植綠化,以及碎落臺、寬平臺、土路肩、護(hù)坡道、填挖交界處、隔離柵內(nèi)側(cè)等區(qū)域的綠化。
項(xiàng)目三
一、項(xiàng)目名稱:內(nèi)蒙古伊東集團(tuán)炭 (略) 危廢庫建設(shè)項(xiàng)目
二、建設(shè)地址:內(nèi)蒙古伊東集團(tuán)炭 (略) 采空區(qū)綜合治理項(xiàng)目廠區(qū)
三、建設(shè)單位:內(nèi)蒙古伊東集團(tuán)炭 (略)
四、環(huán)評機(jī)構(gòu):內(nèi)蒙古 (略)
五、項(xiàng)目概況:危險廢物暫存庫(*類),占地面積50m2,項(xiàng)目建成后用于貯存廢油桶、廢液壓油、廢機(jī)油、廢鉛蓄電池,其中廢油桶最大儲存量約為15個,年最大周轉(zhuǎn)量為60個;廢液壓油最大儲存量約為2.5t,年最大周轉(zhuǎn)量5t;廢機(jī)油最大儲存量約為20t,年最大周轉(zhuǎn)量80t;廢鉛酸電池最大儲存量約為20個,最大周轉(zhuǎn)量40個,廢油桶最大儲存量約為5個。本項(xiàng)目危廢庫廢油桶最大儲存量為15個/年??偼顿Y為60萬元,全部為環(huán)保投資。
六、擬采取的環(huán)境影響防治措施:
(一)氣:
1.施工期的揚(yáng)塵主要來自施工物料運(yùn)輸及裝卸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵;運(yùn)輸車輛排放的尾氣;建筑裝修和設(shè)備安裝過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵;運(yùn)輸車輛排放的尾氣;建筑裝修和設(shè)備安裝過程中各類施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣。合理安排施工現(xiàn)場,運(yùn)輸車輛裝載不得超過車廂板高度,并采取密閉措施減少沿途拋撒、散落,及時清掃散落在路上的泥土和建筑材料;對施工現(xiàn)場實(shí)行合理化管理,砂石統(tǒng)一堆放,水泥應(yīng)設(shè)專門庫房或者依托現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)庫房存放,盡量減少搬運(yùn)環(huán)節(jié),合理安排工期,盡可能的加快施工速度,減少施工時間,施工段結(jié)束后應(yīng)當(dāng)及時清理?xiàng)壨痢㈦s物及建筑垃圾等
2.運(yùn)營期產(chǎn)生的廢氣污染物為非*烷總烴,項(xiàng)目不涉及危廢的后續(xù)再生加工過程。各類危廢分別密封后貯存于危廢庫內(nèi),轉(zhuǎn)運(yùn)過程中帶包裝容器一并轉(zhuǎn)運(yùn),貯存和運(yùn)輸中全部處于密封狀態(tài),所以非*烷總烴的無組織揮發(fā)量極小,本項(xiàng)目通過設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng),廠界非*烷總可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)無組織排放監(jiān)控濃度限值要求,不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯的不良影響;
(二)水:
1.施工期產(chǎn)生的廢水主要為施工廢水、施工人員的生活污水。施工廢水主要為水泥漿水、建材沖水、設(shè)備車輛沖洗水等,這些廢水中主要污染物為COD、BOD5、NH3-N等,生活污水依托廠區(qū)內(nèi)生活污水處理措施,施工廢水經(jīng)臨時沉淀池沉淀后用于場地灑水抑塵,不外排。
2.運(yùn)營期不新增勞動定員,不會增加廠內(nèi)生活污水量;本項(xiàng)目正常工況下無生產(chǎn)廢水產(chǎn)生及排放。
(三)噪聲:
1.施工期各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和物料運(yùn)輸均會產(chǎn)生噪聲,大多為不連續(xù)噪聲,具有間歇或陣發(fā)性的特點(diǎn),并具備流動性,其噪聲可達(dá)60~90dB(A)之間,對周圍聲環(huán)境有一定的影響。選用低噪聲設(shè)備,同時在施工過程中定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù);嚴(yán)格按操作規(guī)范使用各類機(jī)械;加強(qiáng)施工管理盡可能將高噪聲設(shè)備遠(yuǎn)離敏感點(diǎn);作業(yè)區(qū)建設(shè)圍擋,起到隔聲作用,且本項(xiàng)目施工大多為室內(nèi)作業(yè),廠房可起到隔聲作用,減少施工噪聲對周圍環(huán)境的影響程度。
2.運(yùn)營期通過選用低噪聲設(shè)備、基座減振、軟連接、建筑物隔音、距離衰減等措施處理;可實(shí)現(xiàn)廠界噪聲達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)限值要求,對環(huán)境影響較小。
(四)固廢:
1.施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。建筑垃圾按有關(guān)管理要求及時清運(yùn)出場進(jìn)行處理;生活垃圾共計(jì)0.09t,統(tǒng)一收集后清運(yùn)處理。施工期固體廢物經(jīng)合理處置后,對周圍環(huán)境影響較小。
2.運(yùn)營期,本項(xiàng)目的危險廢物收集后在危廢庫暫存,不得將一般固體廢物與危險廢物混合儲存。本項(xiàng)目新增固廢主要為廢勞保用品(廢抹布、廢手套)等含油廢物,根據(jù)相關(guān)規(guī)定為工業(yè)含有廢物,不屬于豁免清單中豁免的內(nèi)容。類比同類型項(xiàng)目,勞保用品每季度更換一套,按一套勞保用品為2kg,則廢勞保用品產(chǎn)生量為0.008t/a。定期交由有資質(zhì)單位進(jìn)行接收處理。
(五)土壤及地下水污染防治措施
對本項(xiàng)目危廢庫區(qū)域經(jīng)常巡查。對危廢庫地面及裙角按規(guī)定采取防滲措施,事故集液池采取防滲,保證防滲滲透系數(shù)≤10-10cm/s。從源頭上防止污水進(jìn)入土壤和地下水含水層之中。
(六)環(huán)境風(fēng)險防范措施
劃定禁火區(qū)域,禁絕一切火源;配置消防器材、加強(qiáng)防爆電氣設(shè)備的日常巡視和檢查工作;應(yīng)保證有減輕事故危害與確保現(xiàn)場人員有足夠的搶救或撤離時間等方面的技術(shù)措施;危廢庫內(nèi)設(shè)置集液池,用來收集庫內(nèi)發(fā)生泄漏時產(chǎn)生的廢液,滲透系數(shù)≤10-10cm/s;在事故狀態(tài)下,廢液經(jīng)集液池收集、消防廢水經(jīng)集液池收集后委托有資質(zhì)的單位處理。