建設包括但不限于多旋翼構(gòu)型、復合翼構(gòu)型、傾轉(zhuǎn)構(gòu)型eVTOL飛行器類產(chǎn)品零部件研發(fā)和制造中心，建立相應的集研發(fā)體系、供應體系和生產(chǎn)體系為一體的生產(chǎn)制造中心，涵蓋飛行機體、結(jié)構(gòu)及強度、飛控核心算法、電氣系統(tǒng)、航空特性等設計能力，也包括整機總體集成設計、動力能源系統(tǒng)、航電飛控系統(tǒng)、適航性設計等工程能力。

項目總投資、擬引進資金額：總投資額10億元人民幣，擬引進10億元人民幣

項目經(jīng)濟效益分析：eVT (略) 空中交通的載運工具，可解決人 (略) 空間內(nèi)、城郊及城際點對點的空中運輸，不僅可以消除交通擁堵的問題，也有望解決偏遠島 (略) 的運輸， (略) 救援行動等問題，還可服務于空中物流、醫(yī)療救助、消防救援、應急管理、旅游觀光、公共服務、私人航空出行、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、測繪、電力巡檢等領域應用， (略) 的運行效率、生活便利、環(huán)境保護等。

項目已具備條件及進展情況：柳州具備發(fā)展低空裝備制造的基礎條件。相關資料顯示，動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)是在以eVTOL（電動垂直起降飛行器）為代表的電動航空器中的核心零部件，與新能源汽車之間有高達70%的零部件可以共用，產(chǎn)業(yè)鏈高度重合，電池、電機、驅(qū)動器等核心零部件在柳州均有產(chǎn)業(yè)基礎， (略) 新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)產(chǎn)電動垂直起降飛行器具備強有力的支撐。

產(chǎn)業(yè)背景及優(yōu)勢：全 (略) 場規(guī)模，預計到2026年將突破#.6億元。eVTOL（電動垂直起降飛行器），是低空經(jīng)濟載體的一種創(chuàng)新形式，作為新型中短途空中交通工具，eVTOL具具有安全、環(huán)保、低成本、高效率等優(yōu)勢，主要應用于低空旅游、日常通勤、空中物流、消防救援、醫(yī)療救助等場景，有望在未來空中出行場景中扮演重要角色，市場潛力巨大。同時，eVTOL還是推進低空經(jīng)濟發(fā)展的關鍵，有助于緩解地面交通擁堵和污染問題。

產(chǎn)業(yè)概況：充 (略) 在新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)鏈方面的優(yōu)勢，推動eVTOL飛行器技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，依托于上汽通用五菱、東風柳汽、柳州國軒、賽克瑞浦等知名企業(yè)，積極向eVTOL飛行器領域進行深入拓展，特別是在智能駕駛技術(shù)和大功率電池這兩個關鍵方向上，為eVTOL飛行器的研發(fā)提供了堅實的技術(shù)支持和創(chuàng)新動力，進一步形成集研發(fā)、供應、生產(chǎn)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，進一步提升柳州在低空裝備制造領域的競爭力。

投資要素：項目 (略) 域，城市主干道已通達，交通便利，園區(qū)生活設施配套齊全，可 (略) 內(nèi)企業(yè)員工吃、住、休閑娛樂需求。同時，柳州擁有廣西智能制 (略) 、柳州智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián) (略) ，與清華大學、華南理工大學等高校共建產(chǎn)學研基地，本 (略) 校年輸送技能人才超#人，可精準匹配智能制造需求。

產(chǎn)業(yè)政策、優(yōu)惠政策：《 (略) 支持智能終端及機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的九條措施（第一批）》（柳政規(guī)〔2024〕8號）、《 (略) 支持智能終端及機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的九條措施（第一批）實施細則》（以下簡稱《實施細則》）（柳工信通〔2025〕11號），從技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)新成果首試首用、場景牽引及科技成果轉(zhuǎn)化、 (略) 、企業(yè)做大做強、企業(yè)制定標準、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、金融信貸、專業(yè)人才引育等九個方面為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。該政策于2024年10月23日印發(fā)，有效期暫定5年。此外，項目還可享受RCEP、西部大開發(fā)、新一輪工業(yè)振興三年行動等國家、地方規(guī)定的優(yōu)惠政策，歡迎來電詳詢。

項目合作單位： (略) (略)

合作方式：獨資

聯(lián) 系 人： (略) (略)

聯(lián)系電話：0772-#