一、原公告主要信息

原項(xiàng)目名稱:新交通大廈(暫定名)電梯設(shè)備采購與安裝

原項(xiàng)目編號:2016GFCZ3914

原公告日期: * 日 17:00

二、公告內(nèi)容(更正事項(xiàng)、內(nèi)容及日期等)

新交通大廈(暫定名)電梯設(shè)備采購與安裝

答疑公告

“新交通大廈(暫定名)電梯設(shè)備采購與安裝 ”項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:2016GFCZ3914 )答疑公告如下:

1.第三章P15頁6.2招標(biāo)人要求“投標(biāo)人如欲在項(xiàng)目實(shí)施過程中采用自有知識成果,須在投標(biāo)文件中聲明,并提供相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)證明文件。使用該知識成果后,投標(biāo)人須提供開發(fā)接口和開發(fā)手冊等技術(shù)文檔”。因電扶梯自有知識成果太多,無法一一注明且提供相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)證明文件。能否取消此要求?

答:投標(biāo)時無需提供,合同簽訂前,招標(biāo)人保留核查的權(quán)利,若有弄虛作假的,將取消中標(biāo)人資格,并報(bào) (略) 公共資源交 (略) (略) 理。

2.第六章P28頁34.驗(yàn)收要求檢測、驗(yàn)收費(fèi)用均由合同乙方(中標(biāo)人)承擔(dān),請明確該檢測、驗(yàn)收費(fèi)具體包含哪些?

答:檢測、驗(yàn)收費(fèi)用是指新梯首次檢驗(yàn)費(fèi)以及質(zhì)保期內(nèi)兩次年檢費(fèi)及驗(yàn)收相關(guān)一切費(fèi)用。

3.第五章評分辦法技術(shù)標(biāo)詳細(xì)評審表第9條曳引機(jī)系統(tǒng)、第10條電梯控制柜系統(tǒng)、第11條電梯門機(jī)系統(tǒng)(P34-35頁)該進(jìn)口件評分要求 (略) 投有機(jī)房電梯?

答:指的是有機(jī)房電梯。

4.用戶需求書中第14條付款及要求14.1報(bào)價要求(P25頁)“4.安裝費(fèi)是指基坑及井 (略) 復(fù)核、系統(tǒng)集成、電梯安裝、安裝主輔材的提供、安裝和與安裝相關(guān)的各種保險、 (略) 裝卸、安裝腳手架的搭拆、設(shè)備的就位吊裝、檢測驗(yàn)收、安裝、調(diào)試(含配合消防系統(tǒng)調(diào)試)及井道、機(jī)房的加固、改造等電梯完 (略) (略) 價、費(fèi)、稅。”井道、機(jī)房的加固、改造應(yīng)由土建 (略) 無此方面施工資質(zhì),建議調(diào)整。

答:按 (略) ,相關(guān)費(fèi)用包含在投標(biāo)總價中,投標(biāo)人 (略) 考慮。

5.請明確設(shè)備及安裝合同的稅率各是多少?

答:依據(jù)財(cái)稅[2016]36號文件規(guī)定,設(shè)備費(fèi)稅率為17%,電梯安裝屬于建筑服務(wù)中的安裝服務(wù)類,因此,按建筑服務(wù)11%的稅率交納增值稅。

6.用戶需求書P7中要求:群控電梯服務(wù)樓層調(diào)整功能:D1-D5預(yù)設(shè)為5臺群控,21/25 (略) ,后期可以根據(jù)大樓實(shí)際使用及人員情況, (略) 至36/41 (略) ,并能與G1-G4群組合并群控,需考慮后期按業(yè)主要求能靈活調(diào)整群 (略) 樓層,相關(guān)費(fèi)用包含在報(bào)價內(nèi)(G1、G2、G3、G4、D1、D2、D3、D4、D5配置)。

詢疑:G1-G4和X為6m/s速度的電梯, (略) 程不到200米的高度,又有5臺電梯同時服務(wù),6m/s的速度過高,不僅使采購成本大大增加,相對于較低速度電梯的乘坐 (略) 降低。建議將G1-G4和X的速度改為4m/s,在后期若與D1-D5群組合并群控時,速度相同能使系統(tǒng)達(dá)到很好的兼容性。

答:按 (略) 。

7.用戶需求書中要求:G1-G2井道頂層高度為6.8米,G3-G4和X井道的頂層高度為6.88米,尺寸過小,沒有足夠的沖頂距離,乘坐安全性降低。

詢疑:建議將G1-G4和X井道的頂層高度改為8米。

答:按 (略) 。

8.用戶需求書中要求:S1、S2兩臺電梯底坑深度為1.6米,尺寸過小,沒有足夠的緩沖距離,乘坐安全性降低。

詢疑:將S1、S2井道的底坑深度改為2.2米。

答:按 (略) 。

9.用戶需求書中要求:D1-D5、G1-G4、X十臺高速電梯控制柜整件進(jìn)口,其 (略) 件為控制系統(tǒng), (略) 件要求進(jìn)口,會大大增加成本。

詢疑:改成D1-D5、G1-G4、X十臺高速電梯控制系統(tǒng)整件進(jìn)口。(控制柜柜體本身進(jìn)口實(shí)際意義不大,但增加較多采購費(fèi)用)

答:按 (略) 。

10.本項(xiàng)目位于 (略) 市地鐵1號線、2 (略) ,人流量大,且將會是 (略) 的又一標(biāo)志性建筑,因此對于顧客的人身安全需有足夠保障。 (略) 的熟練操作和經(jīng)驗(yàn)直接影響著電梯的安裝質(zhì)量。招標(biāo)文件評分辦法中要求:

1)制 (略) 具備A (略) 成立7年(含7年)以上的得6分。

2)制 (略) 具備A (略) 成立5年(含5年)以上的得5分。

3)制造 (略) 具備A (略) 成立3年(含3年)以上的得3分。

4)其余不得分。

建議改為:

1)制造 (略) 具備A級資質(zhì)且A (略) 10年(含10年)以上的得6分。

2)制造 (略) 具備A級資質(zhì)且A (略) 7年(含7年)以上的得5分。

3)制造 (略) 具備A級資質(zhì)且A (略) 4年(含4年)以上的得3分。

4)其余不得分。

答:按 (略) 。

11. (略) 所擁有的持有特種設(shè)備作業(yè)證上崗人員的數(shù)量很 (略) (略) 的實(shí)力。評標(biāo)辦法中要求:制造商在本地( (略) 省內(nèi)) (略) 且分公司持特種設(shè)備作業(yè)證人員:達(dá)到80人及以上的得3分;達(dá)到50人但不足80人的得2分;達(dá)到30人不足50人的得1分,其他不得分。

建議改為:“制造商在本地( (略) 省內(nèi)) (略) 且分公司持特種設(shè)備作業(yè)證人員:達(dá)到100人及以上的得3分;達(dá)到80人但不足100人的得2分;達(dá)到50人不足80人的得1分,其他不得分。”

答:按 (略) 。

12.招標(biāo)文件中對于商務(wù)分打分的要求:價格分統(tǒng)一采用低價優(yōu)先法,即滿足招標(biāo)文件要求且投標(biāo)價格最低的投標(biāo)報(bào)價為評標(biāo)基準(zhǔn)價,其價格分為滿分。其他投標(biāo)人的價格分統(tǒng)一按照下列公式計(jì)算:

投標(biāo)報(bào)價得分=(評標(biāo)基準(zhǔn)價/投標(biāo)報(bào)價)×30%×100

詢疑: (略) 采購的多為高技術(shù) (略) 求的高端高速電梯,而設(shè)定以低價優(yōu)先法為商務(wù)分打分,使部分投標(biāo)單位為提高商務(wù)分在滿足技術(shù)要求的基礎(chǔ)上以較低端產(chǎn)品應(yīng)對, (略) 初衷。 (略) 具有充分競爭性,建議改為:

若有效投標(biāo)單位超過5家,去掉報(bào)價最高的投標(biāo)單位和報(bào)價最低的投標(biāo)單位,取價格平均值作為評標(biāo)基準(zhǔn)價;

若有效投標(biāo)單位在5家以內(nèi)(包含5家),直接取價格平均值作為評標(biāo)基準(zhǔn)價,價格分統(tǒng)一按照下列公式計(jì)算:

偏差比率=(投標(biāo)報(bào)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價

投標(biāo)報(bào)價得分=(1-|偏差比率|)×100%×30

答:按 (略) 。

注: (略) (略) 分,與招標(biāo)文件具有同等法律效力。請投標(biāo)人及時下載。

聯(lián)系方法:

單位: (略) (略)                   

地址: (略) 市 (略) 新區(qū) (略) 路2588號( (略) 大道與 (略) 路交口)

項(xiàng)目聯(lián)系人:李工                             

電話: *** 、 ***  

傳真: ***                                      

(略) 公 (略) 網(wǎng)址: www. ***

(略) (略)

      2017年9月22日

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