項目名稱：

觀珠高速出口至沙瑯一級公路新建工程（二段）

建設單位：

(略) 縣道 (略) 通鎮(zhèn)公路建 (略)

建設地點：

    起點在五一村內(nèi)的X640舊路，與南面的羅黃干渠距離為120米，路線起點至觀珠圩方向呈東南往西北走向，觀珠圩東面至終點呈南北走向，在觀珠圩東面穿過觀珠村竹園塘與烏坭塘與省道 S281 相交，接省道S281直至本工程建設終點，終點在沙瑯圩對面村接省道 S281沙瑯至那霍段起點

環(huán)評機構(gòu)：

(略)

項目概況：

  本項目為舊路改、擴建工程，按一級公路標準新建，設計速度60km/h，建設長度為13750m，紅線寬度23米，推薦方案路基寬23米，雙向四車道，設置中央綠化分隔帶和路燈，共計鋪設混凝土路面約0.31625km2，漿砌片石約53561m3。 (略) (略) 分一致， (略) 線位置向兩邊拓寬路基至11.5米，其中樁號K3+000至樁號K5+160路段為在原路裁彎取直的新路段，其余路段與舊路基本吻合。

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施：

    一、水污染防治措施：項目的橋梁施工 (略) 水下施工，施工工藝是鉆孔灌注樁工藝，為了減輕鉆孔過程中產(chǎn)生的沙石污染物對水環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生的影響，施工單位應在鉆孔前在相應的位置設置好圍堰，同時鉆機應該配備充足的泵機，把鉆孔過程中把產(chǎn)生的泥漿水迅速抽離，減少在泥漿的泄漏量。 (略) 分的施工面在河流路段，故必須對施工人員提出嚴格要求，制定相應的規(guī)章制度，自覺保護河流，禁止向河流隨意傾倒一切廢物，包括生產(chǎn)和生活污水、生產(chǎn)和生活垃圾等等。在河流嚴格要求施工操作，防止物料灑落對河流路段產(chǎn)生污染。制定詳細的河流路段施工設計步驟及相應的水體保護措施，并在施工中得到嚴格落實，使施工期河流路段的功能得到保護，沉砂池及隔油池 (略) 理后用路面抑塵灑水。

    二、大氣環(huán)境保護措施：1、開挖過程中，應灑水使作業(yè)面保持一定的濕度； (略) 地內(nèi)松散、干涸的表土，也應經(jīng)常灑水防止粉塵；回填土方時，在表層土質(zhì)干燥時應適當灑水，防止粉塵飛揚。2、加強回 (略) 的管理，要制定土方表面壓實、定期噴水、覆蓋等措施；不需要的泥土，建筑材料棄渣應及時運走，不宜長時間堆積。3、運土卡車及建筑材料運輸車應按規(guī)定配置防灑落裝備，裝載不宜過滿，保證運輸過程中不散落；并規(guī)劃好運 (略) 路線與時間，盡量避免在繁華區(qū)、交通集中區(qū)和居民住宅等敏感區(qū)內(nèi)及公路交 (略) 駛。4、運輸車輛加蓬蓋，且出裝、卸場地前將先沖洗干凈，減少車輪、底盤等攜帶泥土散落路面。5、對運輸過程中散落在路面上的泥土要及時清掃， (略) 過程中的揚塵。6、 施工結(jié)束時，應及時 (略) 地恢復地面道路及植被。

    三、噪聲污染防治措施：施工期的噪聲主要來自于施工機械和運輸車輛，當施工設備大量的聚集在某一敏感點附近時，對敏感點的噪聲影響是極其嚴重的。因此建設施工單位應制定合理的施工方案，有計劃地安排施工順序，盡量避免在同一地點同一時間啟動多臺施工設備，合理分布施工設備的安放位置。禁止高噪聲設備在敏感點附近長時間施工， (略) 地點應遠離敏感點，同時對高噪聲 (略) 的削聲減噪措施，如對 (略) (略) 理等。

四、固廢：施工期固體廢物主要是廢棄、散落的施工材料。廢棄、散落的施工材料主要是砂石、土料、碎石等，沿線路基等開挖回填后的棄渣運往 (略) 回填。廢金屬、塑 (略) (略) 理。此外，還有來自施工人員生活垃圾，經(jīng)分選后 (略) (略) 理。

五、環(huán)境監(jiān)理：做好施工期環(huán)境監(jiān)理工作，并定期向負責“三同時”監(jiān)督管理 (略) (略) 門報送建設項目環(huán)境監(jiān)理和監(jiān)測情況，環(huán)境監(jiān)理報告作為項目竣工環(huán)保驗收依據(jù)。

公眾參與情況：

   本項目報告書編制 (略) 上公示信息、 (略) 、問卷調(diào)查等方式開展了公眾參與工作。問卷調(diào)查范圍主要為項目評價范圍內(nèi)的居民點及有關單位等，調(diào)查對象包括直接和間接受項目建設影響、關注項目建設的人群代表和單位。本次公眾個人調(diào)查共發(fā)放調(diào)查表90份，回收90份，團體調(diào)查共發(fā)放調(diào)查表9份，回收9份。沒有人反對本項目的建設。建設單位和環(huán)評機構(gòu)未收到其他形式的反饋意見。 (略) 期限內(nèi)未接到公眾反饋意見。