招標(biāo)編號(hào)：JG ***
(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期、十號(hào)線(xiàn)、十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)1標(biāo)～16標(biāo)）招標(biāo)公告
根據(jù) (略) 市 (略) （穗發(fā)改〔 * 號(hào)）批準(zhǔn)， (略) (略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期、十號(hào)線(xiàn)、十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)1標(biāo)～16標(biāo)）公開(kāi)招標(biāo)，選定承包人。
一、工程名稱(chēng)：
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序號(hào)
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標(biāo)段
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工程名稱(chēng)
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1
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設(shè)計(jì)1標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)1標(biāo)）
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2
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設(shè)計(jì)2標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)2標(biāo)）
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3
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設(shè)計(jì)3標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)3標(biāo)）
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4
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設(shè)計(jì)4標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)4標(biāo)）
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5
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設(shè)計(jì)5標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) （不含）～ (略) （含）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)5標(biāo)）
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6
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設(shè)計(jì)6標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)6標(biāo)）
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7
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設(shè)計(jì)7標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)7標(biāo)）
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8
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設(shè)計(jì)8標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)8標(biāo)）
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9
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設(shè)計(jì)9標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)9標(biāo)）
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10
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設(shè)計(jì)10標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)10標(biāo)）
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11
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設(shè)計(jì)11標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) ～ (略) 區(qū)間、 (略) （含）～ (略) （不含）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)11標(biāo)）
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12
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設(shè)計(jì)12標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 路、 (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)12標(biāo)）
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13
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設(shè)計(jì)13標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) （含）～ (略) （不含）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)13標(biāo)）
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14
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設(shè)計(jì)14標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)14標(biāo)）
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15
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設(shè)計(jì)15標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)15標(biāo)）
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16
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設(shè)計(jì)16標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)16標(biāo)）
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二、招標(biāo)單位： (略)
聯(lián)系人：蔣工聯(lián)系電話(huà)： ***
項(xiàng)目建設(shè)管理單位： (略)
聯(lián)系人：萬(wàn)工聯(lián)系電話(huà)： ***
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)： (略) 珠江 (略)
聯(lián)系人：鄺工聯(lián)系電話(huà)： ***
招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)： (略) (略)
監(jiān)督電話(huà)： ***
三、建設(shè)地點(diǎn)： (略) 市（七號(hào)線(xiàn)二期、十號(hào)線(xiàn)、十二號(hào)線(xiàn)工程）。
四、項(xiàng)目概況
（一）七號(hào)線(xiàn)二期工程
(略) 市軌道交通七號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)長(zhǎng)54.0km，共 (略) ， (略) 15座， (略) ，分別為大洲車(chē)輛段， (略) (略) ，設(shè) (略) ， (略) （與三號(hào)線(xiàn)共享）、 (略) （與四號(hào)線(xiàn)共享）及 (略) （與五號(hào)線(xiàn)共享），其中七號(hào)線(xiàn)二期工程需對(duì) (略) 進(jìn)行擴(kuò)容改造。三號(hào) (略) 已為 (略) 做好預(yù)留。全線(xiàn)采用6節(jié)編組的B型車(chē)，最高設(shè)計(jì)速度為80km/h。其中,七號(hào)線(xiàn)一期( (略) - (略) 南)已于2016年12月底開(kāi)通，西延段( (略) -美的大道)目前在建。
七號(hào)線(xiàn)二期工程線(xiàn)路長(zhǎng)約22.0km，共 (略) , (略) 間距約3.28km， (略) 間距約0.96km， (略) 間距約2.02km, (略) 7座， (略) （ (略) 際琶洲支線(xiàn)）、 (略) （與八號(hào)線(xiàn)）、 (略) （與十三號(hào)線(xiàn)）、 (略) （與五號(hào)線(xiàn)）、 (略) （與十九號(hào)線(xiàn)）、 (略) （與六號(hào)線(xiàn)）， (略) （與二十一號(hào)線(xiàn)）。 (略) 西南象限設(shè)置聯(lián)絡(luò)線(xiàn)一條。 (略) 一處，占地10.7公頃，位于科豐路以西、科林路以南的地塊內(nèi)呈東西向布置。二期工程通過(guò)對(duì)五號(hào)線(xiàn) (略) 擴(kuò)容改造、由興業(yè)主變和魚(yú)珠主變共同供電。
（二）十號(hào)線(xiàn)工程
(略) 市軌道交通十號(hào)線(xiàn)為“X”形對(duì)角線(xiàn)中東北-西南的結(jié)構(gòu)骨干線(xiàn)，與現(xiàn)三號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)（ (略) ～石牌橋）拆解后貫通運(yùn)營(yíng)，連 (略) 和西朗區(qū)域樞紐，西端與廣佛線(xiàn)銜接。十號(hào)線(xiàn)呈東北-西南走向，需 (略) 區(qū)，連接 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 政區(qū)。線(xiàn)路起始于既有三號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)起 (略) ， (略) ，全長(zhǎng)約25.55km，均為地下敷設(shè)；共設(shè) (略) ， (略) 10座， (略) 間距約1.4km，設(shè)置車(chē)輛段一座。全線(xiàn)采用6節(jié)編組的B型車(chē)，最高設(shè)計(jì)速度80km/h。
十號(hào)線(xiàn)既有段（三號(hào)線(xiàn)支 (略) -石牌橋）線(xiàn)路長(zhǎng)約為6.047km， (略) ，分別 (略) 、五山、華師、崗頂、石牌橋，現(xiàn)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)， (略) 間距約1.4km；三號(hào)線(xiàn)主、支線(xiàn)實(shí)施拆解后，十號(hào)線(xiàn)與三號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)（ (略) -石牌橋）貫通運(yùn)營(yíng)。
十號(hào)線(xiàn)新建段工程起 (略) ， (略) 。線(xiàn)路長(zhǎng)約19.4km，共設(shè) (略) ， (略) ， (略) 8座； (略) 間距約1.4km； (略) 間距2.661km， (略) (略) 區(qū)間， (略) 間距0.558km， (略) (略) 區(qū)間；在東沙大道－南環(huán)立交西北側(cè)設(shè)車(chē)輛段1座，改造 (略) 與一號(hào)線(xiàn)資源共享，既 (略) 進(jìn)行改造考慮十號(hào)線(xiàn)的接入。
（三）十二號(hào)線(xiàn)工程
(略) 市軌道交通十二號(hào)線(xiàn)為“X”形對(duì)角線(xiàn)中西北-東南的結(jié)構(gòu)骨干線(xiàn),串聯(lián) (略) 交通樞紐，承擔(dān) (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 四大組團(tuán)間的交通聯(lián)系，貫穿金沙洲北片區(qū)、 (略) 片區(qū)、淘金-二沙島片區(qū)、 (略) 片區(qū)、萬(wàn)畝 (略) 城生物島等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。全線(xiàn)采用6節(jié)編組的A型車(chē)，最高設(shè)計(jì)速度為80km/h。
十二號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路起始于白 (略) ， (略) (略) ，全長(zhǎng)約37.6km，均為地下敷設(shè)；共設(shè) (略) ， (略) 15座， (略) 間距約1.5km， (略) 間距2.34km（廣園新村～恒福路區(qū)間）， (略) 間距0.82km（南航新村～ (略) ）。全線(xiàn) (略) ，分別為槎頭車(chē) (略) (略) 。設(shè)置 (略) (略) 。
五、 (略) 內(nèi)容、規(guī)模和招標(biāo)控制價(jià)：
1、本招標(biāo)項(xiàng)目分為16個(gè)標(biāo)段。
2、招標(biāo)內(nèi)容： (略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期、十號(hào)線(xiàn)、十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)1標(biāo)～16標(biāo)），各標(biāo)段內(nèi)容如下：
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序號(hào)
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項(xiàng)目名稱(chēng)
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標(biāo)段
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工程名稱(chēng)
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招標(biāo)內(nèi)容
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項(xiàng)目類(lèi)別
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編制投標(biāo)方案的工點(diǎn)
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備注
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1
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期、十號(hào)線(xiàn)、十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程）設(shè)計(jì)
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設(shè)計(jì)1標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)1標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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4站
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2
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設(shè)計(jì)2標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)2標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)
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車(chē)站/區(qū)間
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(略) 、 (略) ～ (略) 區(qū)間
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2站11區(qū)間
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3
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設(shè)計(jì)3標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)3標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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2站
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4
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設(shè)計(jì)4標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)4標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究七號(hào)線(xiàn)二期工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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4站
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5
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設(shè)計(jì)5標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) （不含）～ (略) （含）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)5標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) （不含）～ (略) （含）設(shè)計(jì)
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車(chē)站/區(qū)間
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(略) 、三號(hào)線(xiàn) (略) ～ (略) 區(qū)間（拆解工程）
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1站1區(qū)間
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6
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設(shè)計(jì)6標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)6標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)
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車(chē)站/區(qū)間
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(略) 、 (略) ～ (略) 區(qū)間
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2站8區(qū)間
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7
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設(shè)計(jì)7標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)7標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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5站
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8
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設(shè)計(jì)8標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)8標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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6站
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9
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設(shè)計(jì)9標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)9標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)
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區(qū)間
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(略) ～ (略) 區(qū)間
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5區(qū)間
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10
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設(shè)計(jì)10標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)10標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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2站
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11
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設(shè)計(jì)11標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) ～ (略) 區(qū)間、 (略) （含）～ (略) （不含）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)11標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) ～ (略) 區(qū)間、 (略) （含）～ (略) （不含）設(shè)計(jì)
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車(chē)站/區(qū)間
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(略) 、 (略) ～ (略) 區(qū)間
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5站8區(qū)間
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12
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設(shè)計(jì)12標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 路、 (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)12標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 、 (略) 路、 (略) 、 (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)
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車(chē)站/區(qū)間
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(略) 、 (略) ～ (略) 區(qū)間
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5站9區(qū)間
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13
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設(shè)計(jì)13標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) （含）～ (略) （不含）設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)13標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) （含）～ (略) （不含）設(shè)計(jì)
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車(chē)站/區(qū)間
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(略) 、 (略) ～ (略)
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3站4區(qū)間
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14
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設(shè)計(jì)14標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)14標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) (略) ～ (略) 區(qū)間設(shè)計(jì)
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車(chē)站/區(qū)間
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(略) 、 (略) ～ (略)
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1站4區(qū)間
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15
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設(shè)計(jì)15標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)15標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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2站
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16
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設(shè)計(jì)16標(biāo)
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)16標(biāo)）
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(略) 市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（ *** 年）線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期研究十二號(hào)線(xiàn)工程（含交通銜接工程） (略) 、 (略) 設(shè)計(jì)
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車(chē)站
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(略)
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2站
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3、招標(biāo)暫定價(jià)：設(shè)計(jì)1標(biāo)3075.01萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)2標(biāo)5367.86萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)3標(biāo)2104.05萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)4標(biāo)3206.79萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)5標(biāo)1471.31萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)6標(biāo)4300.66萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)7標(biāo)4929.63萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)8標(biāo)4191.36萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)9標(biāo)1023.58萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)10標(biāo)1508.96萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)11標(biāo)7471.59萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)12標(biāo)5094.08萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)13標(biāo)3149.59萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)14標(biāo)2263.21萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)15標(biāo)1780.97萬(wàn)元人民幣；設(shè)計(jì)16標(biāo)2572.30萬(wàn)元人民幣。
六、資金來(lái)源： (略) 市政府籌資。
七、公告發(fā)布、 (略) 文件時(shí)間：
公告發(fā)布日期（含本日）： * 日至 * 日
注：招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間不得少于5日。
(略) 文件開(kāi)始日期（含本日）： * 日
(略) 文件截止日期（含本日）： * 日
報(bào)名時(shí)間：上午：9:30-11:30，下午：14:00-16:00。
如報(bào)名參加投標(biāo)的申請(qǐng)人數(shù)量過(guò)少不足以形成充分競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，招標(biāo)人在確認(rèn)正式投標(biāo)人之前， (略) ，適當(dāng)延長(zhǎng)報(bào)名時(shí)間。
（報(bào)名時(shí)須遞交《 (略) 建設(shè)工程投標(biāo)報(bào)名申請(qǐng)表》(登 * (略) 公 (略) 網(wǎng)站www.gzggzy.cn下載填寫(xiě)并加蓋公章) ）。
八、報(bào)名、購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件地點(diǎn)：
報(bào)名地點(diǎn)： (略) 公 (略) （ (略) 市 (略) 區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)）
購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件地點(diǎn)： (略) 公 (略) （ (略) 市 (略) 區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)）
購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件每套人民幣300元，由收款機(jī)構(gòu)開(kāi)具發(fā)票。
九、投標(biāo)人合格條件：
1、投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的獨(dú)立法人。投標(biāo)人持有 (略) (略) 門(mén)核發(fā)的法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或各級(jí)政府事業(yè)單位登記管理機(jī)關(guān)頒發(fā)的事業(yè)單位法人證書(shū)，按國(guó)家法律經(jīng)營(yíng)。
2、投標(biāo)人參加投標(biāo)的意思表達(dá)清楚，法定代表人證明書(shū)及投標(biāo)人代表被授權(quán)有效。
3、投標(biāo)人 (略) (略) 門(mén)頒發(fā)的資質(zhì)要求：
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序號(hào)
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項(xiàng)目標(biāo)段
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資質(zhì)要求
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1
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設(shè)計(jì)1標(biāo)、設(shè)計(jì)3標(biāo)、設(shè)計(jì)4標(biāo)、設(shè)計(jì)7標(biāo)、設(shè)計(jì)8標(biāo)、設(shè)計(jì)10標(biāo)、設(shè)計(jì)15標(biāo)、設(shè)計(jì)16標(biāo)
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具有工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)、 (略) 業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、 (略) 業(yè)（軌道交通工程）專(zhuān)業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、 (略) 業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、 (略) 業(yè)（建筑工程）甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、 (略) 業(yè)甲（II）級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)。
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2
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設(shè)計(jì)2標(biāo)、設(shè)計(jì)5標(biāo)、設(shè)計(jì)6標(biāo)、設(shè)計(jì)9標(biāo)、設(shè)計(jì)11標(biāo)、設(shè)計(jì)12標(biāo)、設(shè)計(jì)13標(biāo)、設(shè)計(jì)14標(biāo)
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具有工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)、 (略) 業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、 (略) 業(yè)（軌道交通工程）專(zhuān)業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、 (略) 業(yè)甲（II）級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)。
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4、投標(biāo)人須在開(kāi)標(biāo)前10日 (略) (略) www.gzm *** “【 (略) 地鐵工程設(shè)計(jì)類(lèi)投標(biāo)人企業(yè)庫(kù)（H庫(kù)）】”中的得分不低于30分。
已進(jìn)入“【 (略) 地鐵工程設(shè)計(jì)類(lèi)投標(biāo)人企業(yè)庫(kù)（H庫(kù)）】”，但投標(biāo)人不 (略) (略) www.gzm *** 公布的最新的“【 (略) 地鐵工程設(shè)計(jì)類(lèi)投標(biāo)人企業(yè)庫(kù)（H庫(kù)）】 (略) ” 名單內(nèi)的，該投 (略) 分?jǐn)?shù)按30分計(jì)。
5、未在以往工程中因違約被業(yè)主書(shū)面拒絕投標(biāo)的名單（見(jiàn)公告附件四）。
6、投標(biāo)人須在廣 (略) (略) 已辦理誠(chéng)信檔案。
7、 (略) 附件三格式內(nèi)容簽署蓋章的投標(biāo)申請(qǐng)人聲明。
8、關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)：本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
9、單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位， (略) 項(xiàng)目報(bào)名，即：如控股單位先報(bào)名則被控股單位不得報(bào)名，如被控股單位先報(bào)名則控股單位不得報(bào)名。
十、正式投標(biāo)人的確定方式：
1、本項(xiàng)目采用資格后審方式。
2、本次招標(biāo)從“ (略) 地鐵工程設(shè)計(jì)類(lèi)投標(biāo)人企業(yè)庫(kù)（H庫(kù)）”中公開(kāi)招標(biāo)選取承包人，凡是在“ (略) 地鐵工程設(shè)計(jì)類(lèi)投標(biāo)人企業(yè)庫(kù)（H庫(kù)）” (略) “九、投標(biāo)人合格條件” (略) 的正式投標(biāo)人。
3、若本批次 (略) 失敗。若本批次單個(gè)標(biāo)段滿(mǎn)足資格審查的投標(biāo)人不足3名或通過(guò)有效性審查的投標(biāo)人不足3名，該標(biāo)段招標(biāo)失敗，其他標(biāo)段繼續(xù)評(píng)審。 (略) 失敗原因，修正招標(biāo)方案， (略) 門(mén)核準(zhǔn)后， (略) 。
十一、 (略) 失敗， (略) 的，應(yīng)按《 (略) 省實(shí)施〈 (略) 投標(biāo)法〉辦法》（省第十屆人大常委會(huì)第二次會(huì)議通過(guò) * ）的第四 (略) 。
十二、報(bào)名時(shí)須提交的資料詳見(jiàn)附件一《投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交資料一覽表》。
十三、 (略) 及招標(biāo)內(nèi)容有異議的，向招標(biāo)人書(shū)面提出。
(略) 門(mén)： (略) (略)
異議受理電話(huà)： ***
地址： (略) 市 (略) 區(qū)新港東路123 (略) A塔40層。
十四、 十五、 (略) 文件（招標(biāo)公告）報(bào)招投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案后，方可發(fā)布。《 (略) 理決定書(shū)》和《 (略) 理決定書(shū)》 (略) (略) 網(wǎng)站上公布的，視為送達(dá)其他與決定書(shū)有關(guān)的當(dāng)事人。
(略)
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