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長(zhǎng) (略) (略) * (略) （第 * 次）

（招標(biāo)編號(hào)：TGT-CLS-SB *** D）

(略) 在地區(qū)： (略) 省

* 、招標(biāo)條件

本長(zhǎng) (略) (略) * ~ * 年普通硅酸鹽水泥采購(gòu)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為其他資金/，招標(biāo)人為 (略) 長(zhǎng) (略) 。 (略) 條件， (略) 。

* 、 (略) 范圍

規(guī)模：/

范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 1 個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：

( * )長(zhǎng) (略) (略) * 年普通硅酸鹽水泥采購(gòu)。

* 、投標(biāo)人資格要求

( *  長(zhǎng) (略) (略) * 年普通硅酸鹽水泥采購(gòu))的投標(biāo)人資格能力要求： (略) “ * 、其他”；

本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

* 、招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間：從  * 年 * 月  * 日 * 時(shí) * 分到 * 年 * 月 * 日 * 時(shí) * 分；

獲取方式： (略) “ * 、其他”。

* 、投標(biāo)文件的遞交

遞交截止時(shí)間： * 年  * 月 * 日 *  時(shí) * 分；

遞交方式： (略) “ * 、其他”/。

* 、開(kāi)標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)

開(kāi)標(biāo)時(shí)間： * 年  * 月  * 日 * 時(shí)  * 分；

開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)： * 川省 (略) 市 (略) 區(qū)天泰 * 號(hào) * 峽大廈A區(qū) * 會(huì)議室。

* 、其他

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng) (略) (略)   *  年普通硅酸鹽水泥采購(gòu)已獲批準(zhǔn)采購(gòu)， (略) 人自有資金和自籌資金，招標(biāo)人為 (略) 長(zhǎng) (略) ， (略) (略) 。 (略) 條件， (略) 。

2.  (略) 范圍

2.1 項(xiàng)目概況

長(zhǎng) (略) (略) 位于 (略) 省 (略) 鏡內(nèi)，緊鄰已建天荒坪 (略) ， (略) (略) ，與 (略) 、 (略) 、 (略) * 市的距離分別為 * km、 * km、 * km，地理位置十分優(yōu)越。長(zhǎng) (略) (略) 工程裝機(jī)規(guī)模 * MW，電站樞紐主要由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、 (略) (略) 等建筑物組成。長(zhǎng) (略) (略) 建設(shè)工程集中拌和系統(tǒng)分別布置在2#渣場(chǎng)（上水庫(kù)混凝土拌和系統(tǒng)），上水庫(kù)主副壩壩頂（臨 (略) ）， (略) （下水庫(kù)混凝土拌和系統(tǒng)），下水庫(kù)2#鋼棧橋附近（臨 (略) ）， (略) （場(chǎng)內(nèi)公路及導(dǎo)流泄放洞工程混凝土拌和系統(tǒng)），3#施工支洞口（臨 (略) ）。

2.2 交通運(yùn)輸條件

2.2.1 對(duì)外交通運(yùn)輸

（1）公路

下水庫(kù)已有 (略) 到 (略) S * 省道在壩址左岸經(jīng)過(guò)，至 (略) 距離約  * km，并可直達(dá) (略) 、 (略) 等地。

（2） (略) 距本工程最近的 (略) 碼頭有 (略) 港、 (略) 港等， (略) 港為 (略) 重大件的起岸港， 其下屬公司的 (略) 港軍工路碼頭位于 (略) 江下游西岸，地處長(zhǎng) (略) 西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸 (略) ，屬 (略) 型的沿 (略) 口，距吳淞口約7km， (略) 通過(guò)滬寧、滬杭兩線與全國(guó) 鐵路干線相銜接，碼頭附近公路有 * 、 * 、 * 、 * * 條國(guó)道，交通條件優(yōu)越。

（3）水路長(zhǎng) (略) (略) 周邊內(nèi) * 水路較欠缺，主要為 (略) 區(qū)域的京杭 (略) 及錢塘江，經(jīng) (略) 港 轉(zhuǎn)內(nèi)河駁船經(jīng) (略) 梅溪可水運(yùn)到馬家渡。其中 (略) 至梅溪 (略) * t級(jí)內(nèi)河駁船，梅溪至馬家渡段，河床水位較淺，通航能力較差，需疏 (略) * t 級(jí)的內(nèi)河駁船。 其水路運(yùn)輸具體線路為： (略) 港（吳淞口）→ 馬家渡，航運(yùn)總長(zhǎng)度約為 * km。馬家渡至 (略) 無(wú)通航河系。

（4）鐵路 工 (略) (略) （ (略) ）、 (略) （ (略) ）、 (略) （ (略) ）、 (略) （ (略) ）、 (略) 、 (略) ；鐵路線已有：宣杭鐵路（ (略) 市 -  (略) 省 (略) 市）、新長(zhǎng)鐵路（ (略) 省 (略) 市 (略) 市 -  (略) 省 (略) 市 (略) ）、長(zhǎng)牛鐵路（ (略) 省 (略)  - 安 徽省 (略) 牛頭山鎮(zhèn)）、寧杭客運(yùn)專線。

另 (略) (略) 約 * .5km，距彭公約4km，原設(shè)有兩股道和 * 股 * m左右長(zhǎng)的貨運(yùn)線，車站較小，沒(méi)有起重吊裝設(shè)備。天荒坪工程運(yùn)輸重大件時(shí)， (略) 進(jìn)行了擴(kuò)建， 在原貨運(yùn)線上延長(zhǎng)了約 * m線路， (略) 設(shè)立滿足公路平板車轉(zhuǎn)運(yùn)的月臺(tái)，滿足了天荒坪大件卸運(yùn)的要求。從 (略) 港起岸經(jīng)鐵路至杭 (略) 的運(yùn)輸里程為 * km。該線路沿途平緩，無(wú)隧洞。

2.2.2 場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸

工程區(qū)內(nèi)共布置了2條永久性道路，分 (略) 公路、上下庫(kù)連接公路，道路全長(zhǎng)約 * .4km（含橋隧等大型構(gòu)筑物長(zhǎng)度，不包括上庫(kù)環(huán)庫(kù)公路），設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)均為水電 * 級(jí)公路，設(shè)計(jì)車速 * km/h，進(jìn)場(chǎng)公路交通洞口以下路基路面寬度為8.0m/9.5m、進(jìn)場(chǎng)公路交通洞口以上及上下庫(kù)連接公路路基路面寬度為7.0m/8.5m。

（1）上下庫(kù)連接公路

上下庫(kù)連接公路全長(zhǎng)約 * .8km， (略) 交通洞進(jìn)洞口附近，樁號(hào)起點(diǎn)K0+ * ，終點(diǎn)接上水庫(kù)主壩左壩頭，其中以隧洞布置為主，全長(zhǎng)9. * km，采 (略) 內(nèi)主 要公路 * 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速 * km/h，路面寬7m，路基寬8.5m。其中上下庫(kù)連接公路B段利用現(xiàn)有銀坑 (略) 改造，銀坑施工便道為泥結(jié)石路面，起點(diǎn)位于1#隧道出口附近樁號(hào) K2+ * 處，終點(diǎn)位于已建成的2#隧道進(jìn)口附近，設(shè)計(jì)高程為 * . * m，路線全長(zhǎng)為5km，均為明線路基段。計(jì)劃 * 年年底，上下庫(kù)連接公路全線貫通，達(dá)到路基通車條件， * 年6月底，上下庫(kù)連接公路路面混凝土完成， (略) 條件。

（2）進(jìn)場(chǎng)公路

路線起于 S *  省道赤塢附近的現(xiàn)狀道路，布置 * 座 * m 長(zhǎng)赤塢交通洞穿越山體后至潘村水庫(kù)附近的省道臨青線，路線橫穿臨青線后設(shè)橋跨溝至對(duì)岸，再布置 * 座 * m短隧道穿越右 岸山體，出洞后沿潘村水庫(kù)左岸展線爬坡，終點(diǎn)與上下庫(kù)連接公路相接。路線全長(zhǎng)1. * km， 其中橋梁1座，全長(zhǎng) * m，隧道2 座，全長(zhǎng) * m。

（3） (略) 條件

* 年 * 月 * 日前，受道路施工影響，通行受限，運(yùn)往上水庫(kù)水泥，可根據(jù)買方要求， 運(yùn)送至下水庫(kù)區(qū)域指定地點(diǎn)，由其他承包人轉(zhuǎn)運(yùn)。

* 年 * 月 * 日～ * 年6月底，運(yùn)輸線路為：S * 省道→長(zhǎng) (略) 大橋→ (略) 公路→1#隧道→銀坑施工便道→2#隧道～8#隧道→ (略) 。（全線約 * km）。其中，S * 省道→長(zhǎng) (略) 大橋→ (略) 公路→1#隧道，為混凝土路面， (略) 條件良好；1#隧道→ 銀坑施工便道→2#隧道～8#隧道→ (略) ，為路基通車， (略) 會(huì)受到道路施工影響，其中銀坑施工便道，為泥結(jié)石路面，路寬約4m。 該時(shí)段視具體交通條件組織水泥運(yùn)輸或由其他承包人轉(zhuǎn)運(yùn)。

* 年6月 * 日以后，運(yùn)輸線路為：S * 省道→長(zhǎng) (略) 大橋→ (略) 公路→1#隧道→上 下庫(kù)連接公路 B 段→2#隧道～8#隧道→ (略) 。（全線約 * km～ * km）。道路全線路 面混凝土施工完成， (略) 條件良好。

運(yùn)至下庫(kù)混凝土拌和系統(tǒng)（ (略) ） (略) 條件較好。 本項(xiàng)目 (略) 條件由投 (略) 后研判，作為運(yùn)輸報(bào)價(jià)的參考依據(jù)。

2.3 招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)采購(gòu)的標(biāo)的物為長(zhǎng) (略) (略) * 年 * .5普通硅酸鹽水泥（水泥堿含量（Na₂O+0. * K₂O）≤0.6%），計(jì)劃采購(gòu)數(shù)量為 * 萬(wàn)噸，其中散裝水泥約為 * . * 萬(wàn)噸、袋裝水泥約為3. * 萬(wàn)噸。實(shí)際交貨數(shù)量及比例根據(jù)工程建設(shè)實(shí) (略) 調(diào)整。

2.4 交貨要求

交貨批次和進(jìn)度：預(yù)估為 *  年~ * 年，根據(jù)招標(biāo)人發(fā)貨通知按批次交貨，其中上水庫(kù)交貨總量約6萬(wàn)噸，下水庫(kù)交貨總量約 * 萬(wàn)噸。

交貨地點(diǎn)：長(zhǎng) (略) (略) 上水庫(kù)施工區(qū)買方指定地點(diǎn)和下水庫(kù)施工區(qū)買方指定地點(diǎn)。

交貨條件：袋裝水泥車板交貨，散裝水泥自帶風(fēng)源入罐交貨。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下資格條件：

（1）資質(zhì)條件：應(yīng)為具有獨(dú)立的法人資格 (略) 家 (略) 家對(duì)本項(xiàng)目的獨(dú)家授權(quán)代理商，若為代理商投標(biāo)，代理商的注冊(cè)資金須在 * 萬(wàn)元及以上； (略) 產(chǎn)品的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，采用旋窯生產(chǎn)工藝，且熟料年生產(chǎn)能力在 * 萬(wàn)噸及以上；擬投標(biāo)產(chǎn)品近5年（ * 年至投標(biāo)截止日）具有省級(jí)及以 (略) 門出具的低堿水泥（水泥堿含量（Na₂O+0. * K₂O）≤0.6%）產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告；

（2）業(yè)績(jī)要求：擬投標(biāo)產(chǎn)品近3年（ * 年1月1日至投標(biāo)截止日）具有大中型水利水電工程或其他工程的低堿水泥供貨業(yè)績(jī)。

3.3 投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同 * 人或者存在控股、 管理關(guān)系的不同單位， (略) 項(xiàng)目投標(biāo)。

3.4 本次招標(biāo)接受代理商投標(biāo)。如投標(biāo)人為代理商，需獲 (略) 的授權(quán)， (略) 家和其代理商不得同時(shí)參加本項(xiàng)目投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間為 * 年 * 月 * 日 * 時(shí) * 分至 * 年 * 月 * 日 * 時(shí) * 分（ (略) 時(shí)間，下同）。

4.2 招標(biāo)文件僅提供電子版，售價(jià)人民幣 * 元，售后不退。

4.3有意向的投標(biāo)人須登錄中 (略) 有限公司電子采購(gòu)平臺(tái)（網(wǎng)址：http:/ *** ， 以下簡(jiǎn)稱“電子采購(gòu)平臺(tái)”）進(jìn)行免費(fèi)注冊(cè)成為注冊(cè)供應(yīng)商，在招標(biāo)文件規(guī)定的發(fā)售時(shí)間內(nèi)通過(guò)電子采購(gòu)平臺(tái)點(diǎn)擊“報(bào)名”提交申請(qǐng)，并在“支付管理”模塊勾選對(duì)應(yīng)條目完成支付操作。潛在投標(biāo)人可以選擇在線支付或線下支付(銀行匯款)完成標(biāo)書款繳納：

（1）在線支付（單位或個(gè)人均可）時(shí)請(qǐng)先 (略) ，然后根據(jù) (略) 支付， (略) 文件下載權(quán)限；

（2）線下支付（單位或個(gè)人均可） (略) 有限責(zé)任 (略) ： (略) (略) 支行（賬號(hào)： *** ）。線下支付成功后，潛在投標(biāo)人須再次登錄電子采購(gòu)平臺(tái)，依次填寫支付信息、上傳匯款底單并保存提交，招標(biāo)代理工作人員核對(duì)標(biāo)書款到賬情況后開(kāi)放下載權(quán)限。

4.4 如超過(guò)招標(biāo)文件發(fā)售截止時(shí)間則不能在電子采購(gòu)平臺(tái)相應(yīng)標(biāo)段點(diǎn)擊“報(bào)名”，將不能獲 (略) 文件，也不能參與相應(yīng)標(biāo)段的投標(biāo)，未及時(shí)按照規(guī)定在電子采購(gòu)平臺(tái)報(bào)名的后果， (略) 承擔(dān)。

5.  (略)

招標(biāo)人將于 * 年 * 月01日 * 時(shí) * 分在 (略) 天荒坪鎮(zhèn)國(guó)仁業(yè)主臨時(shí)營(yíng)地集合組織投 (略) 。購(gòu)買了招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人可自愿參加，交通工具自備，食宿自理，人身及 (略) 負(fù)責(zé)。

6. 電子身份認(rèn)證

本項(xiàng)目 (略) (略) 分需要使用電子鑰匙（CA）加密后上傳至電子采購(gòu)平臺(tái)(標(biāo)書 購(gòu)買階段不需使用CA電子鑰匙)。本電子采購(gòu)平臺(tái)的相關(guān)電子鑰匙（CA）須在指定 (略) 天威誠(chéng)信 (略) (略) 辦理（網(wǎng)址：http:/ *** ，服務(wù)熱線電話：  *** ），請(qǐng)潛在投標(biāo)人及時(shí)辦理，以免影響投標(biāo)，由于未及時(shí)辦理CA影響投標(biāo)的后果， (略) 承擔(dān)。

7. 投標(biāo)文件的遞交

7.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為 * 年 * 月 * 日 * 時(shí) * 分。本次投標(biāo)文件 (略) (略) 上提交，現(xiàn)場(chǎng)遞交的地點(diǎn)為 * 川省 (略) 市 (略) 區(qū)天泰路 * 號(hào) * 峽大廈A區(qū) * 會(huì)議室；網(wǎng)上提交的需在投標(biāo)截止時(shí)間前上傳至電子采購(gòu)平臺(tái)。

7.2在投標(biāo)截止時(shí)間前，現(xiàn)場(chǎng)遞交的紙質(zhì)投標(biāo)文件未送達(dá)到指 (略) 上提交的電子投 標(biāo)文件未成功上傳至電子采購(gòu)平臺(tái)的，招標(biāo)人不予受理。

9. 招標(biāo)采購(gòu)監(jiān)督聯(lián)系方式

招標(biāo)采購(gòu)監(jiān)督：中國(guó) (略)

傳真： *** *

* 、 (略) 門

本招標(biāo) (略) 門為中國(guó) (略) 。

* 、聯(lián)系方式

招標(biāo)人： (略) 長(zhǎng) (略)

地址： (略) 省 (略) 市 (略) 天荒坪鎮(zhèn)

聯(lián)系人：李先生、陳先生

電話： *** * 、 * *

電子郵件： * ***

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)： (略) (略) （ (略) (略) (略) ）

地址： * 川省 (略) 市 (略) 區(qū)天泰路 * 號(hào) * 峽大廈B區(qū) * 樓

聯(lián)系人：劉先生

電話： *** * 9

電子郵件： * ***

(略) 代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）： （簽名）

(略) 代理機(jī)構(gòu)： （蓋章）